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发布日期:2025-03-22 02:44    点击次数:72
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时隔两年之后,iPhone 15 Pro 的分量终于回到 200 克内。

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估摸着时辰,肯定有部分购买 iPhone 15 Pro 的用户还是拿到实机。敌手机分量明锐的用户大约会惊喜地发现,本年的 iPhone 15 Pro 手感更轻了。

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客岁 iPhone 14 Pro 的分量为 206 克,而本年的 iPhone 15 Pro 的分量为 187 克,比拟客岁减少了 9%,这和钛合金框架有很大相关。

iPhone 15 Pro 接纳的钛合金为五级钛(Ti-6Al-4V),是由钛和 6% 铝和 4% 钒构成的钛合金,Ti-6Al-4V 的密度圣洁在 4.43 g/cm³ 傍边。而 iPhone 14 Pro 接纳的是手术级不锈钢材质,平均密度一般为 7.8 g/cm³ 傍边。这意味着在疏通的体积下,手术级不锈钢比 Ti-6Al-4V 更重。

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不外当你将 iPhone 15 Pro 拿在手上,大约会嗅觉这个它分量减少要比 9% 更多,这是错觉吗?

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事实上,手感的轻巧除了取决于新 iPhone 的钛合金材质,还和一个经典的力学旨趣洽商。

动弹惯量是物理学的一个基本想法,用于测量物体对旋转畅通的阻力,它的值是由物体的质料以及质料散布所决定的,质料距离物体旋转轴越远,动弹惯量就越大。

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因此,关于像 iPhone 这么的常用开采来说,其旋转阻力在手感中起着至关进攻的作用。

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苹果给 iPhone 15 Pro 机型换上了钛合金框架,使到手机分量减弱的很大一部分齐合股在手机边际,进而影响了手机的动弹惯量,针对这一变化,一位名叫 Drang 的博士作念了一个计较分析。

▲上图所示即为计较历程

Drang 博士率先假定 iPhone 14 Pro 和 iPhone 15 Pro 的尺寸疏通,离别为 147.5 毫米高和 71.5 毫米宽,并将原点设置在手机的几何中心,默许 iPhone 15 Pro 质料均匀,从而计较出 iPhone 14 Pro 和 iPhone 15 Pro 的绕 X 轴动弹惯量。

最终得出的成果是,iPhone 15 Pro 的绕 X 轴的动弹惯量比 iPhone 14 Pro 减少了约 14-15%,这个减小数甚而大于质料减少的百分比,这就意味着,iPhone 15 Pro 在进行旋动弹作时可能愈加如释重任,从而在使用历程中给东说念主一种细小的嗅觉。

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虽然,Drang 博士的计较只是一个初步的计较,想要进行更准确的计较,需要更多的详备信息和准确的测量数据,但举座想路是充满劝服力。也等于说,通过改动手机的框架打算,不错减少其动弹惯量,从而进一步营造 iPhone 15 Pro 「轻盈飘」的嗅觉 。

为了匡助你更好的相识动弹惯量,举两个粗浅点的例子,瞎想你手头上拿着两个大小不同的风车时,齐固定在疏通长度的棍子上,当你试图让它们罢手旋转时,你会发现你需要用更大的力量去罢手大风车,而小风车则相对容易一些。

这恰是因为大风车有更多的「质料」散布在隔离中心的位置,是以它抵触罢手的才智更强,这种抵触旋移动化的才智等于咱们所说的动弹惯量。

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要是你照旧不太了了动弹惯量,那不妨再举个更形象的例子。当你试图快速动弹自行车的车轮时,车轮越大,分量越千里,你就会越昭彰感受到阻力,车轮越大越重,动弹惯量越大,阻力越昭彰,因此,这亦然为什么在自行车比赛中,轮胎更细薄,更容易加快。

这些例子只是是日常生涯中动弹惯量运用的冰山一角。动弹惯量这一想法在日常生涯中的运用颇为鄙俚,比如体育限制里的网拍子、高尔夫球杆、数码限制里的陀螺结实器等居品齐灵验到这方面的常识。

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简而言之,任何触及旋转的场景齐可能触及到动弹惯量的想法。

倘若你正常不雅看日常比赛时有缜密不雅察,你会发现冰上的艺术溜冰选手在作念旋动弹作时,她们会收紧双臂来加多旋转速率,然而在落地之前,她们会张开躯壳以减缓旋转速率。这其中就触及到动弹惯量的旨趣。

因此,iPhone 15 Pro 的细小感并非偶合,而是以钛合金为弁言,精妙融握机分量和动弹惯量,使用户能够体验到更细小、更沸腾的手感。